Uutiset & TiedotusMuistio Ellivuoren tapaamisesta 11.12.1113.12.2011 V1600 LUOKKA MUISTIO
11.12.2011
Aika 11.12.2011 klo12.00
Paikka Hotelli Ellivuori
Tapahtuma V1600 luokan kehittämis/keskustelutilaisuus
Läsnä V1600 luokan kuljettajia ja harrastajia 20kpl
Tilaisuudessa keskusteltiin luokan tulevaisuudesta ja niistä sääntöasioista, joita luokan sisällä halutaan muuttaa, niin että luokka on tasapuolinen kaikille. Todettiin että luokka on hyvä ja kustannustehokas ja suuria muutoksia luokalle ei saa tehdä. Eri sarjoissa oleviin ongelmiin halutaan selvennyksiä sekä muutama sääntömuutos.
MONIOSAAJA CUP
1. Sarjan tarkoitus oli alun perin, että kilpailut eivät ole arvosarjan kilpailujen kanssa samaan aikaan. Nyt näin ei ole ja se tulee karsimaan osanottajia. 2. Toivomme, että sarjaan voisi osallistua myös nuortenluokan kuljettajat jolloin yksi ralli voisi olla joku rallispecial, johon nuoret pääsevät ajamaan. 3. Pistelaskusysteemi tarvitsee tarkennusta. Meidän mielestä loppupisteisiin voitaisiin jättää 2 kilpailua pois, jolloin pisteet laskettaisiin 4 osakilpailusta. 4. Loppupisteiden ollessa tasan miten ratkotaan sarjan voittaja? Sitä ei ollut määritelty säännöissä. 5. Miten pisteet lasketaan jos ajaa Nuorten SM osakilpailussa, joka on samalla Moniosaaja Cup kilpailu. Onko mahdollista saada molemmista pisteet?
SUOMI CUP ja NUORTEN SM
1. Olisiko mahdollista, että tulevaisuudessa yhdistetään V1600 luokka ja Ralli Trophy luokka yhdeksi luokaksi jos V1600 luokassa ei ole tarpeeksi kilpailijoita. Luokassa kilpailevat kuljettajat ovat valmiit tähän muutokseen. Tällöin luokassa olisi enemmän kilpailijoita ja mielekkäämpää kaikille. 2. Suomi Cup tiedottamiseen toivotaan parannusta liiton puolelta. SM-sarjan sivuilla tulisi olla jotain mainintaa myös näistä luokista.
SÄÄNTÖASIAT
Olemme keskuudessamme keskustelleet iskunvaimentimien ylälaakeroinnin säännöstä ja haluamme sen tarkennettavan sääntökirjaan ja samalla haemme siihen muutosta. Haluamme sen olevan kaikille tasapuolinen ja silloin sääntö tulisi olla seuraava. Iskunvaimentimen ylälaakerointi vapaa ja sallitaan camber kulman säätö iskunvaimentimen ylälaakeroinnin yhteydessä tai iskunvaimentimen alapään kiinnityksessä.
Sääntökirjassa on maininta välilaippojen käytöstä vanteen ja pyörän navan välissä. Haluamme säännöistä poistettavan maininnan kiinnitetty vanteeseen. Vanteeseen kiinnittäminen ei mielestämme järkevää.
Haemme V1600 luokalle eri mainintaa auton ulkopuolisista taustapeileistä. Haluamme luokan keskuudessa, että sääntö vapautetaan. Monessa V1600 luokan autossa peilit ovat erittäin suuret ja useasti rikkoutuvat niin rallissa kuin rata-ajossakin erilaisissa kosketuksissa. V1600 luokassa auton ulkopuoliset taustapeilit ei tarvitse olla alkuperäiset.
Haemme myös sääntö muutosta myös ns. kattoscoopin asentamiselle F-ryhmän sääntöä soveltaen. Autoon saa asentaa ilmaottoaukon katolle.
Lisäksi tapahtumassa keskusteltiin seuraavista asioista joista toivomme saavamme palautetta.
Olisiko mahdollista että, V1600 luokka radalla saisi säännön, jossa kuljettajan täytettyä 15 vuotta hän olisi oikeutettu autolla kilpailemiseen. Haemme tällä sitä, että saamme nuoria kuljettajia kartingin parista kilpailemaan ns. koppiautolla, koska kaikki eivät varmaankaan pysty ajamaan formuloita.
Keskustelimme myös uusien V1600 luokan autojen rakentamisesta. Pitäisikö esim. 2013 muuttaa sääntö niin että korkeintaan 10 vuotta vanhasta autosta saa rakentaa luokkaan auton. Vanhoilla jo voimassa olevilla autoilla saisi tietysti ajaa niin kauan kuin kestävät, mutta näin auto kanta uusiutuisi ja samalla vanhat jo tekeillä olevat autot tehtäisiin kuntoon. Tämä sääntö olisi sitten jonkun aikaa voimassa.
V1600 LUOKAN KEHITTÄMINEN JA TIEDOTUS
Luokalla on nettisivut www.v1600.com ,joilla pyrimme ylläpitämään luokan tietoutta ja toivomme uusien kuljettajien saavan sieltä tietoa, sekä käytämme mahdollisuuksien mukaan sivustoa tiedottamiseen.
Vuonna 2012 suunnittelemme tekevämme kaksi eri tapahtumaa, jossa V1600 luokan autoja esitellään yleisölle ja mahdollisuuksien mukaan autojen koeajoja tai kyydityksiä autoilla. Tapahtumat suunnitellaan siten, että toinen on ralli- ja toinen ratapuolen tapahtuma. Tapahtumien suunnittelu on jo aloitettu tämän palaverin yhteydessä. Pyrimme saamaan toisen tapahtuman rataleimatutkinnon yhteyteen keväällä Alastarolle ja toinen tapahtuma tehdään mahdollisesti Saukkolan Ek:lla.
V1600 luokan puolesta:
Markku Suvanto 0400–827682
Jari Tuomisto 0500-901906 |