Keskustelu

Ehkä uusi harrastaja.mitä erikois osia V1600?15.12.2013 12.04
Moro
Tarkoituksena rakentaa ehkä V1600 joten mietin kustannuksia. Tarvitseeko/kannattaako autoon laittaa erikoisosia mm. vaihtaa ns kisakytkin vai riittääkö ja kestääkö ihan vakio kytkin. uretaanipuslat alustaan/ moottorin kiinnitykseen. Moottorin ohjaus varmaan kannattaa laitella uusiksi vai mennäänkö vakiolla. millainen hyöty saadaan sillä 10-20%?
Mitä muuta kannatta huomioida?
Kyselen tätä siksi että osaan valita oikean merkkisen auton johon saisi kohtalaiseen hintaan osia.

R.LepoahoRe: mitä erikois osia V1600?15.12.2013 13.02
Ei tarvitse/kannata kuluttaa rahaa mihinkään "tuuninkiosiin",käyttää senkin rahan vaikka treenaamiseen.
Ehjät alkuperäisosat kestää ihan hyvin. Moottorin ohjaimen voi toki säädättää uusiksi,realistinen hyöty kaiketi 10% luokkaa tai sitten ei mitään. Tärkeämpää on että moottori on hyvässä peruskunnossa.

Petteri KoskenalaRe: mitä erikois osia V1600?15.12.2013 20.25
Ensimmäinen ehdotus jonka toivoisin jokaisen tälle foorumille kirjoittavan kertovan että mitä lajia on tarkoitus V1600 autolla ajaa?

Se helpottaa vastaamista ja itse kun olen pitkän linjan rallin harrastaja niin siinä voin vinkkejä antaa, ratapuolen ammattilaiset osaavat taasen jeesata sen lajin "saloihin". Kuitenkin lajista riippumatta tietyt asiat pätevät kaikkiin lajeihin mitä näillä "kikottimilla" voi harrastaa.

Itse käyttäisin rahat tietty ensin hyviin pakollisiin turvavarusteisiin ja sen jälkeen Eurot alustaan.

Tarvittaessa alustan puslat, varsinkin jos on paljon ajettu aihio, niin ovat todennäköisesti vaihtotarpeessa jo muutenkin (huom sääntökirjan shoret).

Tämän jälkeen eurot lompakon mukaan alustaan ja siihenhän löytyy vaihtoehtoja. En suosittele "harjoittelemaan" netistä löytyvien ns. "valmiiden" alustojen kanssa, koska todennäköisesti joudut ostamaan kaksi alustaa?. Luota Suomessa toimiviin alan ammattilaisiin ja kysy mitä heillä on tarjota sinun autoosi. Käsittääkseni radalle löytyy selvästi halvempia alustoja kuin kotimaassa räätälöidyt rallialustat (max n. 2400 ?, ?)

Alusta on TÄRKEIN "viritysosa" myös V1600 autossa!!!, siinä en säästäisi, kokemusta on...

Muuten, niin kuin edellä mainittiin, mitään ihmeellisiä erikoisosia en ole käyttänyt, enkä ole kuullut tarvittavan. Kun autosi on ajovalmis hyvällä alustalla varustettuna, niin käytä seuraavat eurot kunnon renkaisiin, varsinkin rallissa. Vähän ajettu AITO kilparengas käytettynä vastaa kolmea uutta pinnoitettua ns kilparengasta. Tästäkin on kokemusta parilta vuosikymmeneltä riittävästi ja on muuten muiltakin kuskeilta :)

Nyt sulla on kilpuri valmiina ja sillä voi lähteä kisaan milloin vain.

Jos lompakkoon jäi euroja niin mieti muutaman kisan jälkeen laitatko kuinka paljon rahaa moottorin ohjaukseen ja mitä sillä saavutetaan?. Monessa V1600 autossa on rahat menneet hukkaan ja osassa taas on pikku pakko laittaa mm Hes..tms ohjauksia jotta saadaan VÄÄNTÖÄ ja hepoja kutiteltua. Kalliita hepoja...

Ja kaikkein helpoimmalla pääset hommaan mukaan ostamalla "valmiin " auton, joita on internetin ihmeellisessä maailmassa tarjolla alkaen jopa alle 4000?. Mitä sillä rahalla saa, niin lienee aika vaihtelevaa, tarkkana...

Terveisin

Petteri Koskenala

Kasper huttulaMinulla olisi eri kysymys25.12.2024 21.29
Mitä kaikkea v1600 autoon saa laitaa



Vastaa viestiketjuun

Otsikko:*
Viesti:*
Lähettäjä:*
Sähköpostiosoite:
Lähetä vastaukset sähköpostiini: