Keskustelu

« Takaisin | Vastaa viestiketjuun
V1600 Sports Club ryKlubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 11.17
Hei

V1600 Sports Club ry:n hallitus on päättänyt järjestää tänä vuonna harrastepainotteisen klubisarjan V1600 autoille. Klubisarja koostuu viidestä osakilpailusta radalla, jotka järjestetään Radalle.com tapahtumien yhteydessä. Mahdollisista lisäkilpailuista tiedotetaan erikseen.

Lisäksi herätämme henkiin vanhan V1600 Moniosaaja Cup -tyyppisen sarjan, jossa ajetaan kaksi osakilpailua radalla, kaksi sprinttiä ja kaksi kesärallia. Jos osallistujat haluavat ajaa myös talvirallin, niin, voimme tulevina vuosina ottaa sen myös mukaan sarjaan toisena ralleista. Jätimme sen tänä vuonna pois kustannusten säästämiseksi. Moniosaajasarjasta myöhemmin lisää, kun suunnitelmamme/säännöt on saatu vahvistettua.

Tavoitteenamme on myös järjestää V1600-tapahtuma 8-9.7 Pesämäellä, jossa järjestetään saamaan aikaan X30-kartingkisa. Siellä meillä on radan lisäksi käytössä myös rallicross-rata, joten saamme osallistujia myös muista V1600 lajeista mukaan kilpailemaan kanssamme.

Klubimestari ja lakeijat (hopea/pronssi -mitalistit) palkitaan Radalle.com palkintogaalassa 4.11, jossa jaetaan myös X30-kartingsarjan ja muiden Radalle.com-sarjojen palkinnot.

V1600 Sports Club, klubisarja lyhyesti:
-Viime vuotiset FTCC V1600 Sports Cup -säännöt, joihin tehty pieniä parannuksia (nimi meni uudelle huippusarjalle, mutta toiminta jäi). Säännöt julkaistaan heti huhtikuun alkupuolella V1600 Sports Club ry hallituksen hyväksyttyä ne.
-Sarja ajetaan/ kehitetään harrastajien ehdoilla ja on matalan kynnyksen sarja. Mahdollisuus vuokrata auto kilpailuihin. Autojen hankinnassa opastetaan uusia harrastajia.
-Rengas sama vanha katuluokiteltu Toyo R888R, koska sprintti, ralli sekä rallicross käyttävät sitä. Uusia renkaita ei välttämättä tarvitse ostaa näihin kisoihin.
-Ei uutta passitusta, vanha passi riittää. Oma pääkatsastaja, joka toteaa autojen turvallisuuden/sääntöjen mukaisuuden.
-Alustavat maksut (vahvistetaan sarjasäänöissä)
Sarjamaksu 50 euroa, joka sisältää V1600 Sports Club ry:n 20 euron jäsenmaksun. Jo liittyneet maksavat 30 euroa. Ilmoittautuminen avataan, kun säännöt on julkaistu. Jäsenenä voit vaikuttaa V1600-luokan kehitykseen tulevaisuudessa!
-Osallistumismaksu 175 euroa per kisa
-Hintoihin ei tule alv:tä, koska järjestäjänä on yhdistys.
-Kilpailut (alustavat):
10.6 Botniaring
22-23.7 Motopark, Radalle.com päätapahtuma, eri lajeja mukana
20.8 Pesämäki
16-17.9 Kemora
7.10 Ahvenisto
4.11. Palkintogaala

Lisätietoja tarvittaessa sähköpostitse v1600sportsclub@gmail.com. Seuraa myös tätä palstaa ja FB-sivustoamme.

Tervetuloa viettämään hauskoja hetkiä kanssamme kilpailujen lomassa.

Mukaan kaluston lisäksi aimo annos hurttia huumoria ja hyvää kilpailuhenkeä.


Osmo Kytönen
V1600 Sports Club, puheenjohtaja
KysyjäRe: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 11.29
Saako käyttää ns. Vanhoja renkaita yokohama tms..
V1600 Sports Club ryRe: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 12.24
yksityyppirengas katuluokiteltu Toyo R888R, jota käytetään muissa lajeissakin. Ei tarvitse olla uusia.
???????Re: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 14.43
Onko tämä nyt se suunniteltu harrastemoottoriurheilu -sarja
V1600 Sports Club ryRe: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 14.49
harrastesarja kyllä, mutta ei harrastemoottoriurheilu ry:n tapahtumissa vaan radalle.com -tapahtumissa.
???????Re: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 16.09
Pitääkö olla akk:n alaisen seuran jäsen, rataleima ym tutkinnot, lisenssi akk:lta, liikennevakuutukset kisassa ym. ?
Tomi JutilaRe: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 16.23
eli Yokohama 048 ja Toyo R888 ei siis käy....
niitä vaan olis sattunut jo olemaan tallissa.
KatsojaRe: Klubisarja, V1600 Sports Club27.3.2017 22.55
Kävin viime kaudella kattomassa millaista meininkiä radalle.com tapahtumissa on ja olin yllättynyt katsojien määrästä. Siellähän oli ihmisiä! Siis muitakin kuin kuskit huoltoporukoineen. Tuo on ihan mielenkiitoinen perusta harrastesarjalle. Siellä on nimittäin vaarana että sponsoritkin saavat rahoilleen vastinetta. Itse asiassa kilvanajo oli sitä mitä tuolta tapahtumalta itse jäin kaipaamaan. Time attack on erilaista kuin mies/miestä vastaan ajaminen. Nyt siis sekin puoli olisi kunnossa jos vaan tulee autoja viivalle.
-.-Re: Klubisarja, V1600 Sports Club28.3.2017 8.09
Kuulostaa hyvälle, mutta toivottavasti kisoissa on jonkinlaiset turvajärjestelyt. Eli lippupisteet, ambulanssi, pelastus henkilöstöä. Jos ajetaan akk:n alla niin se ainakin nuo vaatii??
OsallistujaRe: Klubisarja, V1600 Sports Club28.3.2017 8.39
Kuulostaa hyvältä, nyt vaan pian sarjasäännöt valmiiksi. Valinta tämän ja AKK:n "HUIPPU SARJOJEN" välillä nyt helpottuu:):).
...Re: Klubisarja, V1600 Sports Club28.3.2017 12.10
Onhan siellä joka tiimissä lippumiehiä! Hyvä keino karsia kuluja kun kuskin mekaanikko menee heiluttaan keltasta...:D

Harraste motocross touhuissa tuttu kuvio ja erittäin toimiva. Lajituntemuskin on pääosin parempaa kuin ilmaisilla makkaroilla ostetuilla kylänmiehillä.

Ja jos mekaaninenvika/keskeytys tulee niin kyllä se erä on siinä taputeltu jokatapauksessa vaikka kuinka "päämekaanikko" seisoo nippusiteitä olohousujen taskut täynnä ratavarikolla.....:D
,,..,,Re: Klubisarja, V1600 Sports Club28.3.2017 12.43
Kartingissakin huoltajien pitäisi olla välillä liputtamassa, mutta kummasti ovat aina piilossa kun vaihto tapahtuu.
.Re: Klubisarja, V1600 Sports Club31.3.2017 23.43
Kuulostaa hyvältä, mutta mitä akk sanoo ja jos akk sanoo EI, niin mitä ???
seolivaanmekaanikkolähtöRe: Klubisarja, V1600 Sports Club6.4.2017 12.52
No mitä se ketään kiinnostaa mitä AKK sanoo, ehkä.... Jos pupu menee pöksyyn niin se on asia erikseen. Ei millään instanssilla ole vieläkään mahdollisuutta langettaa mitään yksityisoikeudellista sanktiota siitä, että oot mennyt ajamaan jonkun järjestämässä kisassa tai vaikka olisit järjestänyt kisan ja röyhkeästi liputtanut kuljettajat maaliin oikein ruutulipulla ja ajanut kisaa AKK:n sääntökirjan mukaan.

Se mitä AKK varmaan voi voimakeinona käyttää on evätä lisenssi ja estää näin ollen osallistuminen niiden omaan tai kuhnurikumppanin järjestämään sarjaan tai kilpailuun. Mutta ainakaan itse en sitä näe tässä tilanteessa miksikään isoksi esteeksi....:D

Siis käytännössähän AKK on tälläinen lasitalo joka vain vähä turhan isona mörkönä on tavalliselle harrastajalle.
Paljon hyvää, paljon huonoa, paljon tarpeellista, paljon turhaa, riippuu missä kohtaa uraa ja ammatimaisuutta seisoo...
Timo LiukkonenRe: Klubisarja, V1600 Sports Club2.5.2017 15.05
Onko asia edennyt niin ,että sarja ajetaan.Jos ajetaan niin pitäisi varmaan ostaa renkaat.
V1600 Sports Club ryRe: Klubisarja, V1600 Sports Club5.5.2017 10.50
Hei

Tarkoitus olisi ajaa klubikisat Radalle.com tapahtumissa ,kuten aiemmin kerroimme. Valitettavasti emme ole pystyneet tiedottamaan asiasta enempää, koska säännöt ovat vielä käsiteltävänä AKKssa.
hondamiesRe: Klubisarja, V1600 Sports Club19.5.2017 9.05
Mitenkä tämä edistyy? Eli ajetaanko?
CtrRe: Klubisarja, V1600 Sports Club21.5.2017 9.55
Ei ainakaan radalle comin aikataulussa ole meille mitään
V1600 Sports Club ryRe: Klubisarja, V1600 Sports Club23.5.2017 14.33
Asiat etenevät hitaasti, mutta toivottavasti varmasti ;-). Palaamme pian aiheeseen.
no ftccRe: Klubisarja, V1600 Sports Club15.6.2017 9.39
Päästäänkö ajamaan kilpaa?? Täällä olisi ainakin 2-3 halukasta joita ei ftcc kiinnosta
JTHRe: Klubisarja, V1600 Sports Club15.6.2017 12.34
https://akk.autourheilu.fi/Public/Kiti/Competition/CompetitionOpen.aspx?id=6213&edit=0

Onhan niitä kisoja johon pääsee ajamaan, esim tama.
T.RajalaRe: Klubisarja, V1600 Sports Club15.6.2017 22.57
voisko rata-autolla ajaa asvaltti sprinttiä ,jos jousitusta vähä pehementää.kilometri hinta ehkä vähä nousis.100? n.5km.riippuen kisasta
V1600 Sports Club ryRe: Klubisarja, V1600 Sports Club11.8.2017 14.46
Tervehdys kaikille.

Valitettavasti joudumme toteamaan, että tällä hetkellä klubisarjan järjestäminen yhdessä Radalle.comin kanssa ei onnistu meistä riippumattomista syistä. Syynä tähän on se, että Radalle.com ei ole saanut AKK:lta vastausta/hyväksyntää omalle Radalle GT-sarjalleen, jonka yhteydessä kyseistä klubisarjaa oli tarkoitus ajaa.

Yhtenä syynä tähän on se, että AKK:n lajiryhmä/lajipäällikkö on jo viime syksynä tehnyt päätöksen, että kaikki V1600-kisat radalla ajetaan ainoastaan FTCC- ja SM-sarjoissa. Muille V1600-kilpailuille ei anneta kilpailulupaa.

Tämän valitettavasti koimme jo viime syksynä, kun meillä oli sovittu, että ajamme V1600-harrastesarjan PRCF:n (Porsche Racing Club Finland ry) harrastajasarjan PRCF Sports Cupin kanssa sekä BMW-harrastekerhon kanssa. Kun sopimamme sarja oli esittelyssä PRCF:n hallituksessa, ilmeni, että löytyy salainen kassakaappisopimus AKK:n ja PRCF:n väliltä, joka kieltää järjestämästä V1600-kilpailuja PRCF:n tapahtumissa. Tämä oli valitettavaa siksi, että meillä ollsi ollut valmiksi neuvoteltu kisakonsepti/-ohjelma jo viime syyskuussa ja päätös vaikutti myös BMW-harrastajiin, jotka eivät myöskään saaneet harrastuskisoja tämän vuoksi järjestettyä luokalleen.

Itse näen asian siten, että hyvä harrastussarja tukee meidän ?huippusarjoja? syöttämällä edullisesta sarjasta kuljettajia arvosarjoihin ja sitä kautta myös isompiin luokkiin. Näin myös arvosarjojen kuljettajamäärät nousevat. Tästä mainitsin AKK:n ennen lomakautta järjestämässä keskutelutilaisuudessa, johon myös me V1600 Sports Clubin edustajina osallistuimme. Lupauksia herätti se, että tapahtumasta laaditussa tiedotteessa tilaisuudessa mainitsemani portaikkojärjestelmä oli muuttunut tikapuu-järjestelmäksi. Jään mielenkiinnolla odottamaan, miltä ensi kausi näyttää.

Sen verran voin ensi kaudesta mainita, että SRTRY, jonka yksi perustajajäsenistä V1600 Sports Club ry on, sai järjestelyoikeudet ensi vuoden SM-sarjaan. SRTRY:n jäseninä ovat kisoissa ajavien luokkien yhdistykset ja kilpailujen järjestäjät. Tämä konsepti toimi jo hyvin tänä vuonna huolimatta siitä, että AKK:n päätökset sarjan järjestämisestä pitkittyi tälle keväälle. FTCC:n jatkumisesta minulla ei ole vielä mitään tietoa.

Edellä maintussa tilaisuudessa myös esitimme, että kahden arvosarjan malli ei ole toimiva. Lisäksi haluaisimme ajaa SM-kilpailut Suomessa ja kansallinen vaihtoehto pitäsi olla käytössä joko samoissa kisoissa tai erillisinä kisoina, jotka voisivat toimia testikisoina SM-kisoille.

Takaisin vielä tuohon harrastajasarjaan. V1600 Sports Clubin hallitus kokoontuu keskustelemaan aiheesta nyt lomien jälkeen ja tekee uusia ratkaisuja. Lähtökohtanamme on tehdä yhteistyötä AKK:n kanssa asiassa. Tämän vuoksi olemme joutuneet haluamattamme tilanteeseen, jossa emme ole pystyneet omia päätöksiämme toteuttamaan. Pahoitteluni siitä.

Tästä jatketaan ja tarkoituksenamme on myös laajentaa hallitusta, jotta mahdollisimman laajan V1600-lajien edustuksen sinne kehittämään V1600-luokkaa kansamme.

Terveisin

Osmo Kytönen
V1600 Sports Club ry
puheenjohtaja
HapaRe: Klubisarja, V1600 Sports Club11.8.2017 22.03
Tuhoon tuomittu juttu, AKK vetää maton alta joka ikisen V-sarjan kohdalla.
Eemeli Re: Klubisarja, V1600 Sports Club12.8.2017 21.06
Huhujen mukaan ftcc loppuu tähän kauteen.


Vastaa viestiketjuun

Otsikko:*
Viesti:*
Lähettäjä:*
Sähköpostiosoite:
Lähetä vastaukset sähköpostiini: