Uutiset & TiedotusRantaralli Mynämäki 201511.10.2015
Lauantaiaamuna herätys klo 5.00 ja matka kohti Mynämäkeä ja kauden
päätösosakisaa rallin Juniorimestaruussarjassa- tavoitteena
Nuortenluokan 1 voitto.
Alfa oli saatu prepattua onnistuneeseen testipäivään Saukkolaan
edellisenä keskiviikkona ja kaikki oli kunnossa- alusta,
renkaat,voimansiirto, moottori ja miehistö.
Rantaralli ajettiin Nousiaisen, Vehmaan ja Mynämäen ympäristössä
erittäin hyväpintaisilla tosi vaativilla erikoiskokeilla ja järjestäjä
hoiti mielestämme kaiken kellontarkkuudella ja hyvin onnistuneesti.
Kisan avaavalla EK:lla Kalle ja Frasse täräyttivät pohjat- iskää
jännitti kun ei tuo poika ollut koskaan aiemmin ajanut yhtä vauhdikasta
tietä jossa ylityksiä ja kirraavia kurveja.Olin katsomassa puolenvälin
paikkeilla ja täytyy myöntää että oli erikoinen ja uusi tilanne kuulla
auton ääni metsästä sekä nähdä putoavasta oikeasta lähtien aina
piha-alueen läpi raivoamiseen ja siitä kirraavaan yllättävään
vasempaan.....!
EK 2 ja pohjista muutama sekuntti- oli ollut vielä astetta haastavampi
tieprofiili- asia kuitenkin täysin hallinnassa.
Heidän suunnitelmassa oli ratkaista kisa EK:lla 5 jolla pituutta 16,5
km, näin ollen muistutus EK:lla 3 josta jälleen pohjat- keskinopeus
107km/h V1600 autolla!!! pimeässä kisassa, EK 4 muutama sekuntti
pohjista ja tauolle 13,0 sekunnin johdossa!
Suunnitelma piti EK:lla 5, vaikkakin olivat ensimmäisessä risteyksessä
"kyntäneet" useita kymmeniä metrejä jättöpuolella kokoauto ojassa,
nousten kuitenkin omin avuin takaisin tielle.Incar-kamerasta
laskettuamme voimansiirto hajosi 22 sekunttia ennen maaliviivaa ja
autosta katkesi veto.....näistä huolimatta 10 sekunnin pohjat tuolle
kiiruskatseelle.Voitto jäi nyt yhden EK:n päähän- mutta tunnettua on
että palkinnot jaetaan vasta maalissa.
Harmituksen jälkeen ja pidettyämme kritiikkipalautekeskustelun löysimme
paljon, paljon hyvää sekä uskoa huomiseen, tiellä eteenpäin.Tekniikka
tulisi olla siinä kunnossa että se kestää muttemme löytäneet mitään mitä
olisimme voineet huollossa tehdä kun auto ei ennen rikkoutumistaan
oireillut laisinkaan.
Suorituskyky miehistöllä varmisti nyt sen että rakennamme pakettia
ensivuodelle RJSM- sarjaan nuortenluokkaan ja ajamme Rallicrossin
Pohjois-Euroopan sarjan riippuen mitä FIA päättää tehdä.
Pyrimme AKK Driver Academy- ryhmissä myös eteenpäin, joka mahdollistaisi
valmennuksen ja ajoharjoittelun intensiivisyyden ja oikean polun eteenpäin.
Kiitos teille tässäkin kohtaa mukanaelämisestä!
Teksti. Markku Markkanen
|