Keskustelu
| Jokkeri | Autoa rakentamassa | 28.8.2016 20.53 |
| Mitenkäs tuo passitus homma nyt sitten muuttui tänä vuonna? Mitä kaikkea pitää selvitellä ja mitä lappuja tilailla? Käyttis jää tossa ylimääräiseksi ja kun kerran on uutena tullut "perheeseen" niin pitäähän se loppuun ajaa. Kia Cerato 1,6 16v 2006. Että eikös tuo ihan sääntöjen mukainen aihio v1600 luokkaan ole? Ei taida Kioja olla kukaan tehnyt, ainakaan ei ole vastaan tullut? Aika raskashan (1270kg) tuo on aihioksi, mutta harrasteluahan tämä vaan on :) |
||
| Bravoo | Re: Autoa rakentamassa | 29.8.2016 16.00 |
| Laita kia myyntti ja tule hakemaan kisa valmis auto kaikilla varaosilla ja hilppeillä. Katso Fiat bravo myynnissä, nyt turvavarusteiden hinnalla koko auto. Puh 0400890217 |
||
| japa | Re: Autoa rakentamassa | 29.8.2016 18.59 |
| Turha noita rakentaa, kun koko luokka alkaa olla vihellystä vaille loppu. |
||
| O | Re: Autoa rakentamassa | 29.8.2016 22.03 |
| Saisko perusteluja tuolle väitteelle? |
||
| Juha Pensas | Re: Autoa rakentamassa | 29.8.2016 23.16 |
| japa "hiukan" kuutamolla. Käväseppä katsomassa RSJM:ää tai sprintinSM ja Future sarjaa. |
||
| japa | Re: Autoa rakentamassa | 30.8.2016 7.27 |
| Se, että rallin/sprintin puolella vielä ajellaan, ei poista sitä faktaa että V1600 on kuoleva luokka. Ratasarjoista luokan kuoleminen on vain hetkistä kiinni ja kun rata loppuu, loppuu osan harrastajien kilvanajokin luokassa. Tämä heijastuu aluksi pienentyneenä osanottajamäärinä muissa lajeissa ja tämä kehitys ruokkii itseään, kuten hyvin monien luokkien kohdalla on nähty. Myös todella halpojen V-autojen roikkuminen kuukausikaupalla myynnissä todistaa sen, että uusia harrastajia ei ole mukaan tulossa. |
||
| v1600 | Re: Autoa rakentamassa | 30.8.2016 13.35 |
| Taitaa kuitenkin olla toiseksi suosituin auto ratasarjoissa. Legentsit lienee suosituin ja sitten seuraa v1600. Ei ole autojen vika, jos kuskit ei sovi samoihin lähtöihin. Jos v1600 poistuu ratasarjoista, niin mitä jää. Muutama tosi vanha formula fosd, pari hikistä amarikan v8, vajaa kymmenen porschea, muutama hassu tallinperukoilta kaivettu gt. Ratasarjoissa on oikeastaan kolme luokkaa joihin kannattaa panostaa, legents, v1600 ja bemarit. Muut voidaan lakkauttaa kiinnostuksen puutteessa. Rallissa v1600 voi hyvin ja kilpailijoiden määrä kasvaa jatkuvasti. Sprintissä samoin. Jutut v1600 autojen kuolemasta ovat hyvin ennenaikaisia. |
||
| a | Re: Autoa rakentamassa | 31.8.2016 16.05 |
| Paljosta samaa mieltä yllä olevan kanssa, mutta niitä V8 pöröttäjiä oli kyllä 13-15 joka kisassa, joka oli kyllä ihan hyvä määrä. |
||
| b | Re: Autoa rakentamassa | 31.8.2016 20.14 |
| ja ahveniston kisassa veekaseja näyttäis olevan 26kpl. ketään ei kiinnosta katsoa v1600 lähtöjä jos ei sielä ole vähintään 20 autoa viivalla se on fakta. tämä nykyinen kolmen sarjan "pelleilly" pitää saada kyllä loppumaan, kaikki samaan lähtöön ajetan sit mitä kisoja tahansa. |
||
| Jokkeri | Re: Autoa rakentamassa | 31.8.2016 21.00 |
| Kiitos tarjouksesta Bravoo mut tossa nurkalla jo on kyllä v1600 kilpuri aktiivisessä käytössä, joten ei nyt kolmannelle ole enää tarveta :) Ja sen verran passi asiasta jo selvis, että nykyisin pitää olla vissiin joku Eu vaatimusten mukainen todistus, joten eiköhän sekin jostain kaiveta. Ja mitä osallistuja määriin tulee, niin minä ajan vaikka itsekseni. Pääasia että pääsee ajamaan. Harrastus tämä vain on.Ja mikäli tämä luokka joskus kuolee, niin sitten viritellään moottori ja ajellaan sprinttiä muiden mukana :) Jatkakaa.. |
||
| dyjhd | Re: Autoa rakentamassa | 1.9.2016 8.38 |
| Mini1000 cup on kyllä kiistatta toiseksi suurin luokka radalla legendsien jälkeen. |
||
| a | Re: Autoa rakentamassa | 1.9.2016 14.58 |
| Tuo on totta, se jäi ylemmistä mainitsematta. Vuodesta -78 ajettu joka vuosi. Sanokaa joku että vanhoja paskoja, mutta 38!!!! vuotta ja edelleen pitkästi yli 20 autoa kiertää rataa. Sanoisin että on ihmetys jos ei yhtä V-luokkaa saada pidettyä kartalla. |
||
| kirraa | Re: Autoa rakentamassa | 6.9.2016 17.07 |
| Täällä on kanssa mahdollisesti vakkari auton rakennus käynnistymässä. Miten on, saako auton tehdä 99 vuoden almerasta? Käsittääkseni 1998-2000 vuoden almerat ovat samoilla spekseillä. Minkä hintainen tuo passi on? |
||
| Aloittelia | Re: Autoa rakentamassa | 21.10.2016 16.02 |
| Olisi tarkoitus aloittaa v1600 auton rakentaminen. Muutama asia on jäänyt epäselväksi. Riittääkö siis pelkkä EU-vaatimustenmukaisuus todistus vai pitääkö hommata muitakin papereita siihen passiin? Ja mistähän noita saa ja onko hinnoista tietoa? Jos otan kuvat passiin nyt, kun auto on vielä täysin tieliikennekelpoinen niin sehän ei vastaa sitten todellisuutta, kun auto on valmis? Tilataanko passi ennen kuin autoa aletaan rakentamaan? Onko ensi kaudelle tulossa muutoksia passiin? |
||
| masa | Re: Autoa rakentamassa | 21.10.2016 18.46 |
| http://focusprojekti.munblogi.com/files/2015/09/20150715_174636.jpg tuossa ainakin otettu kohtuu keskeneräisestä autosta kuvat. |
||
| Aloittelia | Re: Autoa rakentamassa | 21.10.2016 19.32 |
| Nykyäänhän pitää ottaa kuvat sisustasta etu- taka akselistosta ym ym..Mitä vasten tästä passin hankinnasta on pitäny tehä näin vaikeaa? |
||
| T.Vanhala | Re: Autoa rakentamassa | 21.10.2016 20.13 |
| Tosiaan otin silloin nuo Focuksen kuvat kesken eräisestä autosta. Samoin nyt Fiestaa tehdessä jouduin käyttämään aloittaessa otettuja kuvia aikataulun venymisen takia... Ainakin Fordeihin saa etis.sistä riittävät tiedot= pitää olla muitakin tietoja. Akk.sta kysymällä selviää ja passin täyttö ohje aika hyvä. Ei se passin täyttäminen raketti-tiedettä ole mutta ottaa kuitenkin oman aikansa. Pari viikkoa sitten sain uuden passin ja oli numerolla 271. Vuosi sitten Focus numerolla 200. Moniko noista 70 autosta on uusia autoja ja paljon "uusio passitettuja"?? |
||
| Rmp | Re: Autoa rakentamassa | 22.10.2016 6.48 |
| "uusio passitettuja" ??? |
||
| T.Vanhala | Re: Autoa rakentamassa | 22.10.2016 23.02 |
| Meinasin niitä jo olemassa olevia (rata) autoja joihin jouduttu hakemaan uusi passi. Tuskin olisi vanha passinumero? |
||
| t.rajala | Re: Autoa rakentamassa | 22.10.2016 23.25 |
| omassa autossani sama passin numero vaikka passittettiin 2016 passin pohjalle |
||
| Rmp | Re: Autoa rakentamassa | 23.10.2016 7.59 |
| näkyy rallissa kaatuvan aikalailla autoja, jos menee korinvaihtoon niin onko pakotettu ostamaan uusi passi jos runkonumero vaihtuu korin tuhoutumisen myötä? |
||
| Passitettu ei rakennettu | Re: Autoa rakentamassa | 23.10.2016 11.13 |
| Näemmä huhtikuussa passittamani oli numerolla 253, eli ei ihan kauheen montaa ole puolessa vuodessa tehty.Taidettiin viime vuoden lopussa hakea paljon passeja... Ja ei tuo uusi passipohja vaikea sinänsä ole, itelläkin on täysin siviilikuntoisesta kaikki kuvat siinä. |
||
| Filosofi | Re: Autoa rakentamassa | 24.10.2016 8.24 |
| Tuli vain mieleen. Onkos jossain kohdalla sanottu paljonko saa vaihtaa korin osia, että passi pitää uusia? Onko se sama vaikka vaihtaa kaiken runkonumeron ympärille vai vaihtaako runkonumeron? |
||
| ... | Re: Autoa rakentamassa | 24.10.2016 9.04 |
| Passissa on runkonumero, autossa on oltava tämä runkonumero, auton osien on vastattava tämän runkonumeron auton kasaamiseen linjalla käytettyjä osia. Saako puskurin vaihtaa, saa jos se on vastaava. Saako ihan kaiken ´vaihtaa paitsi korin, saa jos ne on täydin identtiset linjalla käytettyjen osien kanssa. Mutta jos rälläkällä laikkaat runkonumeron irti ja hitsaat toiseen autoon niin silloin on jo molemmat jalat viivan väärälläpuolella.... |
||
| - | Re: Autoa rakentamassa | 24.10.2016 13.14 |
| Eikö tuo runkonumeron rälläköinti ole ihan normaalia? Jos auto johon se numeron laittaa on ihan oikeasti samanlainen niin miksi ei tehdä sitä? Ralliautoissa on käsittääkseni vielä tänäkin päivänä monta autoa johon on vaihdettu 99% osista, eli vain runkonumero on sama. |
||
| g | Re: Autoa rakentamassa | 24.10.2016 14.57 |
| Runkonumeron rälläköinti ei ole säännöissä erikseen sallittu ja on siten kielletty. Osien vaihtaminen taas on sallittu. Ite tekisin esim kattokerhon liityttäessä vaan uuden auton sillä numerolla mikä siinä nyt sattuu olla ja käyttäisin vanhaa numeroa virtuaalinumerona. Mutta jos numero vaihtuu niin jokatapauksessa uusi passi, siitä ei pääse mihinkään. |
||
| Juba | Re: Autoa rakentamassa | 26.10.2016 11.08 |
| Äähh... rälläköi vaan runkonumeron, kaikkihan niin tekee eikä tartte AKK:n kanssa pelleillä ja maksaa vielä rahaa. |
||