Keskustelu
| Meganen jarrut | Etujarrut | 13.12.2015 17.52 |
| Moro tietääkö kukaan saako etujarrut vaihtaa pienenpiin? Säännöissä sanotaan että jarrupääsylinteri tulee säilyttää alkuperäisenä mut ei puhuta mitään etusatuloista? Tiedän et teho heikkenee mut olisi helpompi löytää vanteita ja mahtuis 14" pyörä sen jälkeen paikoilleen. |
||
| jarrut | Re: Etujarrut | 13.12.2015 18.47 |
| Ei saa vaihtaa. Mitään osaa ei saa vaihtaa erinlaiseksi kuin autossasi on ollut tehtaalta tulessa. koskien kiinnityspultteja jne. Tässä on säännöissä mielestäni suuri puute. Jos kilpakumppanisi tekee vastalauseen jostain "toisarvoisesta" osasta joka ei ole alkuperäistä vastaava tulee hylkäys. mielestäni tälläisestä pitäisi tulla korjausmääräys. Niillä mennään mitä viisaat päättää kirjoituspöydän ääressä. |
||
| V1800 | Re: Etujarrut | 13.12.2015 19.42 |
| Laita Renun 14" peltivanteet ni mahtuu. |
||
| Lukihärö | Re: Etujarrut | 13.12.2015 20.14 |
| On se vaikeeta! Kakki mitä ei ole erikseen sallittu on kielletty. |
||
| Juha pensas | Re: Etujarrut | 13.12.2015 20.22 |
| Meillä käytetään Megane 2D Coupessa Braidin kilpavannetta. Se on ainut mikä sopii 14 tuumaisena. Ja jää vielä tilaakin. 4D Coupeissa oon nähnyt myös alkuperäisiä 14 tuuman peltivanteita, eli niissä on pienemmät jarrut. |
||
| Roskaposti | Re: Etujarrut | 13.12.2015 21.14 |
| Eikös jarrupaineensäädin ole sallittu? Eli jos esim. takapiiriä haluaa säätää niin saako ne muuttaa samaan piiriin ja säädin väliin ja vastaavasti etujarrut toiseen piiriin? Ja jarruputket saa siirtää sisälle, eikös? |
||
| T.Vanhala | Re: Etujarrut | 13.12.2015 21.30 |
| säähtökirja kohta 10.3. Jarruputket Jarruputket ja letkut voidaan vaihtaa ns. ?lentokoneteollisuuden? vaatimukset täyttäviin teräspunos-letkuihin. Jarruputket saa siirtää kulkemaan auton sisätilojen kautta 10.5. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Lukkiutumaton jarrujärjestelmä voidaan poistaa. Tällöin saadaan asentaa enintään kaksi jarrutasapainon säädintä. Jos ABS-pumppuyksikkö poistetaan, saa takajarruille menevän jarruputken jakaa myös alkuperäisestä poikkeavassa paikassa. Eli saa kulkea sisäkautta. Paineen säätimen saa asentaa jos abs:n poistaa. Jarruputken voi jakaa alkuperäisestä poikkeavassa paikassa. Näin ainakin itse sääntöä tulkitsen. Eikös meganessa ole taka-akseliin kiinnitetty paineensäädin alkuperäisenä? (vai muistelenko 206 pösöä) Tästä tulikin mieleen, että alkuperäistä paineen säädintä ei siis ilmeisesti saa/saisi poistaa (ellei siis ole abs yksikössä). |
||
| Tomi Jutila | Re: Etujarrut | 14.12.2015 12.59 |
| ei mahdu 2d meganeen 14" peltivanne, on kokeiltu jarrupaineen säädin lienee abs yksikössä sillä mitään jarrulinjoissa ei ole mitään venttiiliä. |
||
| V1800 | Re: Etujarrut | 14.12.2015 14.19 |
| Kas, ne on pistäny vielä isomman laikan facelift 1.6 16V coupeen kuin vanhaan 2.0 16V coupeen. Perinteisesti 2-sauvaisissa taka-akseleissa ei ole akselin asennon mukaan säätyvää paineensäädintä ja 4-sauvaisissa on, mutta tähän voi olla joku poikkeuskin. Eli esim tuosta ph1 2.0 16V coupesta sellainen löytyy. |
||
| Noobie | Re: Etujarrut | 10.2.2016 14.16 |
| Mites kun pääsylinteriltä lähtee 4 putkea= 1 joka pyörälle. Jos haluaa paineensäätimen takapyörille niin tulpataanko puolet pääsylinterin lähdöistä ja jaetaan vaan yhdestä lähdöstä etupyörille ja toisesta säätimen kautta takapyörille vai kuinka? |
||
| abc | Re: Etujarrut | 10.2.2016 14.46 |
| Kyllä näin ainakin ite tekisin. Huolehdi vielä siitä, että otat nämä 2 piiriä eri männän takaa. |
||
| Noobie | Re: Etujarrut | 10.2.2016 17.03 |
| Mä oon myös miettiny et pystyiskö niin tekeen et ottais etupyörille omista lähdöistään(samasta piiristä) ja takapiirille 2 lähdöstä jotka yhdistäis samaan putkeen ennen säädintä ja sit taas jakais kahtia. Voisko toimia? |
||
| abc | Re: Etujarrut | 11.2.2016 7.40 |
| Toimii noinkin, mut sama lopputulos ja kalliimpi letku. Yleensä liittimet on ne jotka maksaa ei letku niinkään. Mut omanmaun mukaan.... Jos tulppaaminen ei helposti ja ennenkaikkea luotettavasti onnistu niin tuo on ihan käypä vaihtoehto. |
||
| jarruja | Re: Etujarrut | 12.2.2016 11.59 |
| meganee on tehty kolmella eri etujarrulla,,238mm,,256mm 280mm,,ja 256mm menee 14" pyörä,, periatteessa jarrut voi vaihtaa pienempiin,ja käy pulttaamalla,,,mutta milläs todistat minkä kokoiset on ollu alkuperäisena.... |
||
| Mika Helenius | Re: Etujarrut | 12.2.2016 21.19 |
| Eikös se tehtaan varaosakatalookista selviä minkälaiset jarrut missäkin mallissa pitää olla?? Ainakin muissa merkeissä näin, mutta renusta en tiedä... |
||
| . | Re: Etujarrut | 13.2.2016 6.47 |
| Kyllä tuon ikäisestä renusta jo näkee millä jarruilla tehtaalta lähtenyt. |
||