Keskustelu

Tomi JutilaMeganen tehot hukkuu?23.8.2015 14.14
onko kenelläkään tietoa mikä vie Meganesta moottorista puhdin pois yhtäkkiä. crossissa kolme alkuerää kaikki ok mutta finaaliin mentäessä ei koneessa ketään kotona, lähtöburniskaan ei onnistu kun ei jaksa edes rivata mitä normaalisti jaksaa kyllä tehdä. kisassa kakkosella vaan puutuu eikä kolmosella mene mihinkään edes suoralla.
moottori ajolämpöinen, erien välissä parituntia eikä autolle tehty mitään. tämä on tapahtunut tänävuonna jo kolmessa kisassa
onko tuommosessa ecussa jotain suojatilaa tai jotain, vakiopoksi josta rajoitinta siirretty.

Rellun PippanaRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 17.30
Villi veikkaus, kaasuläppäkotelo vika. Meillä siviiliajossa oleviin relluihin vaihdetaan lappäkotelo vuoteen ja taas kulkee.

Tai sitten eiRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 18.58
Läppä liikkuu vaijerilla, vaikea uskoa että aiheuttais moista...

MLRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 19.27
Aika monta vikapaikkaahan tuossa on. Kokeile joskus reeneissä nollata ecu, akku irti 5-10 min ja sit testiä. Jos toimii niin joku anturi voi antaa huonoa signaalia.
Nakutusanturi, asentotunnistimet, ilmamääräanturi, imuilmananturi jne jne. Mikä vain voi yksin tai yhdessä aiheuttaa monenlaista kummallista.
Tuppaa nykyautot toimimaan niin kauan kuin kierroslukutieto tulee ehjänä boksille asti. Osa osaa iteroida kierroslukua jo vissiin nokan anturista jos kammentunnistin sekoilee.
Ite ajoin focuksella ilman moottorin lämpöanturia ja ilmamäärämittaria ja ei se nyt ajonautitoa ollut, mutta liikkui...:D

Tomi JutilaRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 19.38
tässä oireet sekoittaa vianhakua...

ekalla kerralla plommi kannen päältä pois= ei kulje, korjattiin
toka kerta käsijarruvaijerin kuori irti ja oli nykinyt jarrun päälle= ei kulje, korjattiin
kolmas kerta ilmansuodatin todella hiekkainen= ei kulje, korjattiin

nyt tämä viimeisin ilmanputsarihomma olis aika potentiaalinen syy mutku ei täsmää aiempiin vikoihin...ainakin käännän päävirrat pois erien välissä, testeissä voi kokeilla "samoilla virroilla"

30sec virtakatkos ei viimeks auttanu, mut jos se oli se filtteri....tosi paskaseks menee kolmessa crossierässä ;)

Parhaat ranskalaiset saa grilliltäRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 20.00
Olisko sun seokset sekaisin ja samoin lambdan tirto tuon tukkoisen ilmanputsarin takia? Sitten se menee vaan vikatilaan. Eikös sieltä voi lukea vikakoodit ? Sitten kampiakselin asentotunnistin on aika normaali vika Renaulteissa.

Mika HeleniusRe: Meganen tehot hukkuu?25.8.2015 20.08
Luulis että sinne jää vikokoodi viasta. Monissa autoissa vikokoodit jää muistiin vaikka olis boksi vuosia irrallaan. Eihän ne vikakoodit aina suoraan vikaa kerro, mutta helpottaa vianhakua. Kyllä mulla on aina läppäri ja merkkikohtaiset laitteet mukana kisoissa varuiks, jos jotain vikaa ilmenee. Ei siinä ihmeellistä laatikollista osia tarvi mukana olla että ruiskuvian saa kuntoon.

T.VanhalaRe: Meganen tehot hukkuu?26.8.2015 10.28
16v relluissahan sytytyspuola viat olivat myös aikoinaan yleisiä. (joskus 2 viikkoa vanhat tarvike puolat jo pätkivät)
Eikä välttämättä anna mitään vikakoodia.
Myös yllä mainittu kampiakselin asentoanturi kannattaa tutkia.

Keski-ikäinen heteromiesRe: Meganen tehot hukkuu?29.8.2015 10.24
Onko jako tarkastettu? Jos on nokka esim. puoli hammasta pielessä niin säätyvä nokkapyörä on kaputt. Vaikka siirrät jaon kohdalleen niin kohta on taas pielessä ellei nokkapyörää vaihda. Ei ehkä todennäköisin syy ongelmiin mutta hyvä ja helppo tarkastaa.

Keski-ikäinen heteromiesRe: Meganen tehot hukkuu?29.8.2015 10.29
Sitä piti vielä sanomani että välillä jako voi olla kohillaan, välillä hampaan ja toisinaan puoli hammasta pielessä jos nokkapyörä sekoilee. Ei välttämättä anna vokakoodia...

Tomi JutilaRe: Meganen tehot hukkuu?29.8.2015 11.43
tässä vanhanliiton meganessa ei ole säätyviä nokkapyöriä, ja jako on kyllä kohdallaan kun on hiljan laitettu jakopää uusiks.

Keski-ikäinen heteromiesRe: Meganen tehot hukkuu?29.8.2015 22.29
Hmm, onkos niitä vikakoodeja tullu katottua?

Tomi JutilaRe: Meganen tehot hukkuu?5.9.2015 15.46
nyt on vikakoodit katottu. kone ei tunnistanut ykkös sylinteriä, ei muuta. auto on kyllä aina käynyt kaikilla pytyillä. mekaanikko puhui että ykköspytyssä olis puolassa nokan asentotunnistin....samanlaisia ne puolat on ollut ja varmasti järjestys sekoittunut.

Tomi JutilaRe: Meganen tehot hukkuu?6.10.2015 17.07
nyt tehojen hukkuminen on varmistunut tukkeutuvaan ilmanputsariin.
kaikissa lajeissa Meganella ajaessa kannattaa filtterin putsaus ottaa erityishuomiolle, esim jos rallissa on pölyisää niin yksi pätkä riittää. tehot hukkuu huomaamatta mutta kun laittaa puhtaan filsu niin hetken tuntui V-autokin menevän oikein kivasti kun ahteri oli tottunut astmaiseen koneeseen.



Vastaa viestiketjuun

Otsikko:*
Viesti:*
Lähettäjä:*
Sähköpostiosoite:
Lähetä vastaukset sähköpostiini: