Keskustelu
| Heikki Kuusniemi | Rata sm 2016 | 30.3.2015 22.09 |
| Toisaalla taas todettiin kulujen nousseen viimekauteen niin kerätään tähän ketjuun ideoita/ehdotuksia miten kuluja laskea tuleville kausille. Seuraavat tulee itsellä mieleen: -eka kisa neljä uutta rengasta, seuraavat kaksi (taitaa suurin osa näin jo ajaakin, toimisi myös T1600 luokassa) -neljä viikon loppua riittäisi mestareiden löytämiseen -lauantaina 2-3 treeni vetoa ja aika-ajot, sunnuntaina kisalähdöt. Helpottaisi niiden osallistumista joilla ei mahdollisuutta treenata perjantaina töiden yms. takia. Katsojille olisi yhtenä päivänä kilpailut, lauantaille ei lippuja. Myös kokonaan vapaa pääsy harkintaan. Seuraava ei liity kuluihin mutta olisi opiskelujen/kelien kannalta parempi. Myös voisi käydä koittamassa syksyn kisoissa ulkomailla jo seuraava kautta ajatellen. -viimeinen kisa ennen koulujen alkua |
||
| ML | Re: Rata sm 2016 | 31.3.2015 11.15 |
| Hyvää keskustelunavausta! Omasta mielestä tarvittaisiin pikaista ryhtiliikettä tähän, tai V1600 kuihtuu ratapuolelta siinämuodossa kuin se nyt tunnetaan kustannusnousun ja siten limittymisen muiden nopeampien luokkien kanssa. Tai yksinkertaisesti tälläisten meikäläisten pahaisten harrastajien jäädessä muiden sarjojen skaboihin. Kivekset kun on jo sen verran pitkien vitjojen päässä tälläikää, että ei sinne "ykkösiin" tai "ulkomaille" enää tähdätä omasta eikä oikein isänkään mielestä... Puhtaasti ajamisen ilosta, mutta niinku Apulannan Tonikin laulaa "kivusta nautintoon on matkaa pelottavan vähän", niin on tässäkin leikissä jossain aina se kultainen leikkaus, missä kohtaa miinus sarakkeessa alkaa olla enemmän romua kuin plussapuolella. Oman fiiliksen mukaan olis ehkä seuraavat jutut pohdittavia: - Halvemmat renkaat suorituskyvyn mukaan. Laitekkaan nyt ei ole "top of the line" vaan jotain ihan muuta. - Osallistumismaksut alas. Jo viivalle asettuminen nousee kohtuullisen kovaan hintaan. Saati pisteistä ajaminen... Näyttäs et eka kisa haukkaa puolet auton hinnasta eikä paljon ole edes virnettä siinä toteamuksessa. Miten ihmeessä pysyväissuorituspaikassa maksaa kilpailun järjestäminen näin isosti enemmän kuin jonkun sprintin järkkääminen hirmuisella oheistyömäärällä jonkun kaupungin teollisuusalueelle? Tai tosiaan sen Timeattackin sinne samalle moottoriradalle jossa sarjamaksu 80e ja kisamaksu siinä satkun molemmin puolin riippuen luokasta? - Munkin mielestä 8 lähdön aikana kyllä on jo se mestari ihan hyvin eroteltu porukasta. - Voisin kannattaa myös perjantain ajokieltoa. Vaikka motocross tyyliin lauantaina warm-up ja qualifying race jossa ratavarikko auki ja sunnuntain erään nopeimpien noteerausten järjestyksessä. Onhan sekin kuskien paremmuutta kuka sen vauhdin nopeimmin aina löytää, vai mitä? - Riippuen T1600 tulevaisuudesta V1600 SM arvosta luopuminen ja siirto muuhun sarjaan kokonaan. |
||
| Alusta asti mukana | Re: Rata sm 2016 | 31.3.2015 14.41 |
| Selkeästi paras luokka Rata SM sarjassa on V1600, nytkin ilmoittautuneita jo 19 kuljettajaa, kuskit ovat nuoria, sopivan tehokas kalusto aloitella, myös hinta pientä viilausta vaille kohdillaan esim. renkaiden hinta + sarjamaksu ovat liian korkeat. SM-arvo on myös tosi tärkeä ajatellen luokan kiinnostavuutta / jatkuvuutta. |
||
| en aja tänä vuonna, mutta... | Re: Rata sm 2016 | 31.3.2015 18.08 |
| Heikiltä hyviä pointteja, eli ääni täältäkin: vähemmän kisoja vähemmän harjoituksia ja kisalähtöjä, perjantaina ei ajamista halvemmat ja/tai kestävämmät renkaat SM arvo pois, osallistumismaksut ja sarjamaksu pienemmiksi ei kisoja ulkomaille |
||
| .. | Re: Rata sm 2016 | 31.3.2015 18.28 |
| siinä tuli yläpuolella hyvä lista miten pienentää tehokkaasti osallistujamäärää :) |
||
| Jamo | Re: Rata sm 2016 | 31.3.2015 20.31 |
| Hyvä Hessu, monta todella hyvää ehdotusta heitit. Itse ehdotin lajipäällikölle jo ennen kauden 2014 alkua että antakaa kuskeille jotka tulevat mukaan ensimmäisenä vuonna sarjaan ilmoittautumismaksu 0e hintaan. Se on monelle jo iso kynnys kysymys, ja korostan että mulla ei siinä vaiheessa ollut omaa lehmää ojassa vaan me oltiin menossa jo toiselle kaudelle. Meitä kaikkia vaan sattuu kiinnostamaan että olisi mielummin 40 kuskia kuin 15 kisaaja. Tosiasia on se että kuluja on saatava järkevillä päätöksillä alas, että osallistujia on tulevaisuudessakin riittävästi. -sarjaan osallistumis maksu pienemmäksi, ekan vuoden kuskit ilmaiseksi. -4-5 kisa vkl:a. -edullisempi rengas. -4 rengasta ekaan kisaan, seuraviin 2 rengasta. -lauantaina treenit ja aika-ajot, sunnuntaina kisa lähdöt. -SM arvo, se kuitenkin on tärkeä yhteistyökumppaneita haaliessa. -katsastus kuntoon. P.s Kauhulla ja mielenkiinnolla odotan T-1600 luokan demo kisoja.. Ihan esimerkkinä nopealla matematiikalla laskettuna jo pelkästään rengaskulut on siellä 12000-13000e kaudessa.... Kuinka saavat autot edes kutakuinkin tasavertaisiksi painoilla, mun matikka ei siihen riitä. Toivottavasti olen väärässä koska muuten luokka olisi hieno jatkumo V-1600 luokan jälkeen, mutta mun laskukone ainakin tässä vaiheessa näyttää punaista valoa. Yhteistyö terveisin. Jarmo siekkinen |
||
| ML | Re: Rata sm 2016 | 1.4.2015 7.53 |
| T1600 on aika mahdoton Suomessa pitää mitenkään ruodussa JOS sallitaan jotain muuta kuin täydellisellä tehtaan sinetillä olevia vaihteistoja/moottoreita/ECUja. Jännä nähdä miten käy, hyvää tässä on että omalla kalustolla vois nyt suoraan kilpailla rajojen ulkopuolellakin. Koskettaa kyllä häviävän pientä osaa porukasta joilla tälläinen "Vallelungaan" lähtö on mielessä edes pikku nousuhuppelissa. Harmi että ei uskallettu lähteä kokeilemaan "V2000" autoja joilla olis jo vauhtia saanut lisättyä jopa niin että aihio olis voitu käyttää hyödyksi pelkällä tekniikka päivityksellä. Vähän näissä kalliimmissa luokissa on pääpiirtein aina se sivumaku, että yhtä prosenttia varten tehdään luokka pariksi kolmeksi kesäksi. Suuri massa sit kuitenkin rakentaa samanhintaisia sprinttiautoja 80-90 luvun koreihin tai roadsport vehkeitä vielä vanhempiin ja ajaa niillä sarjaa missä sivukulut on maltiliset. Roadsportin tekniikkasäännöt on muuten pahuksen onnistuneet jos poisluetaan moponmoottorit.... Mutta ettei ihan mene sivu aiheen huutamiseksi niin tuo ekan kauden sarjamaksuttomuus kuulostaa kivalta porkkanalta. Myös osallistumismaksujen niputtaminen ennen kautta tai "mitä aikaisemmin maksaa sitä enemmän säästää" tyylinen maksuposti. Olis hauska nähdä paljonko porukkaa tulis jos infottas et kauden vipa kisa tulee olemaan 50e per lähtö per auto hintainen. Mahduttasko kaikki varikolle....:D |
||
| Roopeankanpoikanen | Re: Rata sm 2016 | 2.4.2015 7.39 |
| Sen verran pitää tökkästä itsekin kisoja joskus tehneenä, että jos kaikki olisi ilmaista niin miten kisan tekeminen rahoitettaisiin?? Tänä päivänä ei maastamme löydy rataa jossa voisi ilmaiseksi harrastaa. |
||
| ML | Re: Rata sm 2016 | 2.4.2015 10.22 |
| Tökkäse vaan....:D Vähän kun aukasee silmiä niin kyllä huomaa nopsasti että samoilla radoilla on mainitsemaani timeattackia ja ties mitä voittoa tuottamattomien merkkikerhojen/yhdistysten ratapäiviä ihan jollain muulla hinnalla kuin 200e päivä per auto. Ilmaiseksi kukaan kai ei tässä maassa toivo ajavansakkaan, päästäis nyt edes siihen puoli-ilmaiseen ensin...;) |
||
| TNT | Re: Rata sm 2016 | 13.4.2015 9.13 |
| Helppoa matematiikkaa. Yritimme järjestää ns. kerhokisan Länsisuomessa sijaitsevalla moottoriradalla. Päivän kustannukset kipusivat 17000? sisälsi ratavuokran, lanssin, ajanoton, ensiavun, hinauksen jne.... Laskimme, että kisaan voitaisiin saada noin 40 autokuntaa jolla hinnaksi olisi tullut 425?/autokunta. Nopeasti laskien ei kannattanut ja ko. tapahtuma jäi tekemättä. Asiasta keskusteltiin jälkeenpäin yhden järjestäjätahon kanssa ja tuommoisen sm-viikonlopun kustannukset ovat kuulemma liki 30 000?. Kaikille pitää nykyään maksaa. Eli jos sm:ssä 90 kilpailijaa niin jokaiselle koituu 333,33? siivu. Siinä faktoja joita järjestömme sai kasaan. Ei kilpailun tuottaminen mikään kultakaivos ole vaan upottava suo. |
||
| DJ Bobo | Re: Rata sm 2016 | 13.4.2015 9.58 |
| Miten silti kaikki kilpailut on "loppukäyttäjälle" halvempia kuin rata-ajo virallisissa sarjassa? Tekeekö joku muissa organisaatioissa fiksummin, sponssit, yhteistyötahot jne jne... Eikä niin että kaikki kivat uutuudet mitä keksitän niin ainut kassavirta on kilpailijoiden suunnasta. Suurimpana häiriökohtana itselle ainakin kaikki nuo lipppispäiden luisutteluskabat ja timeattackit. Kustannukset osallistujalle on murto-osa meidän omista. Tässä nyt tanssitaan vaan kuskit ja AKK niinku teinit hitaita sukkadiskossa. AKK:n kädet on syvällä meidän housuntaskuissa.... |
||
| järjestelijäkö | Re: Rata sm 2016 | 13.4.2015 18.01 |
| Taitaa olla niin ettei luistelukisoissa ja timeataceissa ole 10-30 autoa yhtäaikaa radalla, joten turvallisuusmäräyksetkin on luultavasti ratakisassa hiukan vaativammat ja sitä kautta turvallisuuspalvelut myös laadukkaammat - suora vaikutus kustannuksiin.. |
||
| ... | Re: Rata sm 2016 | 14.4.2015 7.26 |
| Taitaa olla ja luulisin :). Mites HRF ratasarja? 80eur/lähtö = 160eur / viikonloppu. Näin päällisin puolin kisoja nähneenä ihan samat lanssit ja VPK paloautot siellä päivystää radan varrella. |
||
| tilulilulii lompsa on auki eikämee kiinni | Re: Rata sm 2016 | 14.4.2015 8.44 |
| "Voi olla, ainakin luulen niin että tarkoituksella naimisiin menin kai koska vaimoni miehen sai" T. Mustajärven Pate Onko tässä meidän ajelussa vähän sama klangi. Mut ei kyseenalaisteta mitää. Nyt vedetään perkele, pakko olla hauskaa kun on tämän hintasta....:D ps. Jos/kun hrf alkaa nosteleen roadsporttien vuosimallirajaa niin v1600 kalusto on 60-80% siellä kisaamassa.... |
||
| entinen järjestelijä joka kyllästyi akk:n rahastukseen | Re: Rata sm 2016 | 15.4.2015 8.28 |
| Sen verran hrf:n kisoista, että heillä on omia toimintoja joista ei tule kustannuksia esim. ajanoton hoitavat itse omilla laitteillaan. Sekä kun katsotte heidän sivujaan niin sieltä löytyvät tahot jotka rahoittavat ison osan kilpailujen kuluista. Ja lippujakin myyvät liki 10x enenmän kisoihinsa kuin Finn racessa myytiin. |
||
| jk | Re: Rata sm 2016 | 23.8.2015 20.53 |
| nostetaan kun ajankohtainen aihe liekö vaan jo ensikauden kisa päivät lyöty lukkoon? |
||
| Jarmo Siekkinen | Re: Rata sm 2016 | 24.8.2015 7.43 |
| Ei taida vielä olla rata puolen kilpailukalenteria julkaistu. |
||
| jk | Re: Rata sm 2016 | 25.8.2015 22.47 |
| http://www.autourheilu.fi/uutiset/haetaan-rata-sm-kilpailunjarjestajia-kaudelle-2016/ ei julkaistu mutta alustava aikataulu tiedossa |
||
| Heikki Kuusniemi | Re: Rata sm 2016 | 8.9.2015 22.30 |
| Nyt kun kausi paketissa niin jatketaan. Tosin itsellä ei tuohon aloitukseen ole tullut muutoksia, vahvistunut vaan mielipide että 6 viikonloppua liikaa ja syksyn viimeinen kisa on arpomista kelien suhteen. Lippumääristä ei tietoa mutta ei ruuhkaa ollut katsomoissa joten vapaa pääsy. Katsastuksessa oli hyvä ryhti liike tuo kemoran välitysten tarkistus. Toivotaan että jatkuu ensikaudella. |
||
| halpuutetaan | Re: Rata sm 2016 | 15.9.2015 9.02 |
| Ja kaikki osakisat Suomessa Pärnu sarjan ulkopuoliseksi. |
||
| rakennanko siis turhaan???? | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 7.49 |
| Hiljaista on? Eikö kellään ole tietoa ensikaudesta? |
||
| Juha Hautala | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 10.45 |
| Kyllä ensi kautta jo suunnitellaan kovasti, ja palautteitakin tullaan ottamaan huomioon. Tavoitteena on saada asiat valmiiksi niin että ne ovat julkaistavissa rata-ajon lajipäivillä 31.10-1.11.2015, lajipäivistä tullaan tiedottamaan tarkemmin lähiaikoina. |
||
| jk | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 11.52 |
| Kenelle ja mihin osoitteeseen voi palautetta antaa? Jos valmiit loka/marras vaihteessa niin on kiirus... |
||
| Juha Hautala | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 12.35 |
| Palautetta saa laittaa osoitteseen ratasm(a)autourheilu.fi |
||
| dre | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 14.15 |
| Kaikki kisat ajetaan Pänussa ja polttoaineena vain Viru Valgea (kuskeille). |
||
| promille | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 19.48 |
| Alkolukot pakolliseksi |
||
| ajerk | Re: Rata sm 2016 | 17.9.2015 21.19 |
| Lähettäkää postia kun saa nauraa. |
||
| piru niin | Re: Rata sm 2016 | 23.9.2015 7.42 |
| Onko yllätys että hrf kerää 10x enemmän katsojia. Syy on selkeä hrf kisoissa on jotain katsottavaakin yleisölle. Autot on näyttäviä äänet tehoa ja ajetaan kilpaa. Ei niinkuin rata sm normi äiten kauppakassit vakio kunnossa kiertää rataa peräkanaa kuin porinpirut. Kadulla ripeämpiä näyttävämpiä autoja. Kukaan ei halua katsoa hiljaisia vakoiautoja ajamassa peräkanaa ja maksaa siitä kun sitä voi mennä kattomaan vaikka iltapäivä ruuhkaan. Tai motarille.... |
||
| nokka-akseli | Re: Rata sm 2016 | 23.9.2015 12.57 |
| HRF kerää katsojia isommin vain ja ainoastaan grand raceen. Ihan sama "väenpaljous" on metsaradoilla kuin Sm sarjankin kisoissa. Vauhtiajot on näkyvyyden kannalta SM sarjalle sama kuin grand race HRF:lle. Mutta mitä taas tulee tuohon yleisöön, niin aina s**tanan sama. Itse kuskina mua ei jaksa kiinnostella onko katsojia 10 vai 1000. Sitten kun oma osallistumismaksu painuu huomattavasti katsojan ansiosta niin sitten voi miettiä jotain vaivannäköä sen eteen että joku on jaksanut vääntäytyä radanvarteen.... HRF kalusto on kyllä mukavaa silmälle, mutta vauhtia siellä on osassa jopa huonommin kuin v autoilla. Roadsport B/C kalustokin on senverran vain nopeampaa, että et kyllä silmällä sano että nopeampaa mennään. Äänet ja lasikuituhimmelit saattaa hämätä... Koska saadaan rata-ajoon takas vapaampi luokka A tai F säännöillä yli ja alle 1600cc ja saa laittaa vaikka keinutuolin kontinpäälle jos haluaa. |
||
| jokunen | Re: Rata sm 2016 | 24.9.2015 13.52 |
| Ei tuollaisia sm luokkia voi tulla jos joku näyttävä sm luokka saadaan aikaan niin piankos se sääntömuutoksilla saadaan tapettua niinkuin ss aikanaan. |
||
| someone | Re: Rata sm 2016 | 1.10.2015 0.42 |
| RATA-AJON LAJIPÄIVÄT 2015 31.10.-1.11.2015 Sokos Hotel Alexandra, Jyväskylä |
||
| ? | Re: Rata sm 2016 | 7.10.2015 9.33 |
| On huhuiltu, että rata-kisoihin ja johonkin luokkiin tulee muutoksia. Koskahan nämä selviää ja miten niistä tiedotellaan? |
||
| Up | Re: Rata sm 2016 | 7.10.2015 11.42 |
| Yllä oleva viesti liittyy aiheeseen yllättävänkin läheisesti. |
||
| Kevätlähestyy silti | Re: Rata sm 2016 | 14.10.2015 15.21 |
| Huhuja liikkuu ja olisiko jossain varmaa tietoa 2016 kisoista ja säännöistä? Kuulemma akk:n sivuilla oleva kalenteri tulee muuttumaan paljon?? |
||
| ??? | Re: Rata sm 2016 | 20.10.2015 18.54 |
| Anteeksi että kysymys on vähän ohi otsikon. Onkohan rata-ajon lajipäivillä saatavana tietoa myös possu-, historic- ja kansallisen sarjan luokista ja tapahtumista? |
||
| Tieto lisää tuskaa | Re: Rata sm 2016 | 21.10.2015 16.17 |
| Tuolta löytyy tietoa tapahtuman aikataulusta ja sisällöstä. http://www.autourheilu.fi/uutiset/rata-ajon-lajipaivat-2016-sisalto/ V1600 luokan osalta siellä tullaan ilmoittamaan uudet jo hallituksessa nuijitut säännöt, ei siis kysellä asianosaisilta mitään. |
||
| nissanni | Re: Rata sm 2016 | 22.10.2015 8.04 |
| Saatujen tietojen mukaan suunnittelevat että kisat 1 päiväisiä ja lauantaisin. Ei hyvä. Toivottavasti järki voittaa ja ajetaan la ja su. |
||
| stt | Re: Rata sm 2016 | 22.10.2015 11.47 |
| Mikähän tietotoimisto tuon tiedon on antanut? Kuulostaa aika tiiviiltä, että Legends, V1600, Formula Ford, V8 Xtreme race ajaisivat saman päivän aikana lämmittelyt, aika-ajot ja kaksi kilpailulähtöä? Joissakin lekkerit ajaa 3 lähtöä. |
||
| ilkka | Re: Rata sm 2016 | 22.10.2015 14.20 |
| Täällä lakeuksilla puhellaan, että legendsit ajaisi possujen kerhokisoissa, formula ford ja xtreme menisivät ns. kansalliseen kisaan ja sm:ssä v1600, t1600, v8 ja jokin lisäluokka? |
||
| bbc | Re: Rata sm 2016 | 22.10.2015 15.59 |
| http://legendscars.fi/forum/viewtopic.php?t=2204 |
||
| ehkä ex. V1600 kuski | Re: Rata sm 2016 | 22.10.2015 19.40 |
| Viimevuonnahan ajettiin pelkästään Lauantaina ja systeemi oli tosi hyvä, Kannatan 1.päiväistä kilpailua. |
||
| mtv | Re: Rata sm 2016 | 23.10.2015 7.25 |
| niin V1600 ajoi samana päivänä kaikki, muuten kisat olivat kaksipäiväiset. Oliko se silloin luokan toive? |
||
| ensikaudellakin mukana | Re: Rata sm 2016 | 23.10.2015 7.50 |
| Mielestäni ei ole kyllä järkeä ajaa yhtenä päivänä, pikkuvaurioilla jää lähtöjä ajamatta ja säästö jää aika marginaaliseksi. Eikai tuossa säästä muita kuin yöpymiskuluja ja pari käristemakkaraa. Osallistumismaksu tuskin puolittuu...;) Viro pois, SM-sarja maksu pois, pikku säätö osallistumismaksuun, muuten samaan malliin kuin nyt. |
||
| ykx | Re: Rata sm 2016 | 23.10.2015 8.12 |
| Joo Viro pois, miksi SM-sarjaa ajetaan Virossa? Sarjan kallein kisa ja jos haluaa saada yhteistyökumppaneita katsoo kisaa niin maksaa paljon enemmän. Mitäköhän tämän vuoden sarjamaksulla on saatu? |
||
| Passit kuntoon | Re: Rata sm 2016 | 23.10.2015 10.09 |
| Eiköhän ne kulut karsiudu kun ensivuoden V1600 säännöt julkaistaan, saattaa olla melko väljää lähtöruudukossa. |
||
| auto sääntöjen mukaiseksi | Re: Rata sm 2016 | 24.10.2015 16.36 |
| Ehkä tulevana v1600 harrastajana olen kysellyt ensivuoden sääntömuutoksista. Ei ole tulossa mitään uutta. Saamani tiedon mukaan vain sanamuotoja täsmennetään, jotta vakio tarkoittaa vakiota eikä mitään muuta. Joten eiköhän kulut pysy kurissa ainakin tässä luokassa. Ettei vain ole sotkettu T1600, joka onkin kuulema ihan eri juttu. |
||
| auto 2016 sääntöjen mukaiseksi | Re: Rata sm 2016 | 29.10.2015 14.06 |
| Se että sanamuotoja täsmennetään tekeekin radikaalin muutoksen V1600 luokkaan, tulet sen tulevana harrastajana huomaamaan. Samoin kaikkien rata SM sarjaan osallistuvien autojen uusi passitus 2016 passin mukaiseksi kaikkine vaatimuksineen saattaa aiheuttaa huomattavaa autojen vähentymistä. |
||
| auto sääntöjen mukaiseksi | Re: Rata sm 2016 | 29.10.2015 22.30 |
| Onko tietoo, että mitkä sanamuotojen täsmennykset vaikuttavat radikaalisti? Saamani tiedon mukaan ei uusi passsi aiheuta ongelmia, vain sen, että pitää toimittaa jotain kirjallisia todisteita auton rakenteesta. Eivät pääkallopaikalla enää usko rehellistä lapinmiestä. |
||
| Utelias | Re: Rata sm 2016 | 31.10.2015 16.20 |
| Oliko kukaan Jyväskylässä kuuntelemassa mitä uutta? |
||
| Rft | Re: Rata sm 2016 | 31.10.2015 22.18 |
| Alkolukot kaikkiin kilpa-autoihin ja puhallutus myös lajipääliköille |
||
| Tujamola Mikko | Re: Rata sm 2016 | 3.11.2015 21.09 |
| Olisitte usonut että alkuperäinen CUP-sydemi oli toimivin, halvin ja hauskin! Vanha sanonta sitä saa mitä tilaa.. |
||
| ex v1600 | Re: Rata sm 2016 | 4.11.2015 18.35 |
| Kyllähän siellä muutoksia tulee, viime kesäisten tapahtumien johdosta. Näin se vain luokka lähtee todennäköisesti kuihtumaan. Minä en aja ainakaan enää. |
||
| mukana2016 | Re: Rata sm 2016 | 5.11.2015 9.15 |
| Tuskin se kuihtumaan alkaa. Uusia naamoja käynyt treenaamassa pitkin syksyä ja säännöt eivät muutu vain sanamuotoja tarkennetaan. |
||
| petsimitsi | Re: Rata sm 2016 | 6.11.2015 9.10 |
| Väärässä olet. Viime kesän jälkeen pilkunhalkomisperiaatteet tulevat heijastumaan V 1600 autojen passituksissa ja katsastuksissa. Tärkeää ei enää ole aloittelijoiden sujuva mukaantulo vaan se, että autossa ei ole mitään alkuperäisestä poikkeavaa riippumatta siitä onko ero tahallaan vai tietämättömyyttään tehty/olemassa tai onko poikkeamisella mitään merkitystä kilvanajon suhteen. Mitalit ratkotaan protestikirjeillä. |
||
| kivvoo | Re: Rata sm 2016 | 6.11.2015 11.54 |
| No joo pessimisti ei koskaan pety, mutta onko nyt tarkoituksena kylvää täällä foorumilla negatiivista asennetta koko talven ajan? Eipä se auton rakentaminen nyt niin vaikeaa voi olla. Osta aihio ja tee siitä kilpa-auto v1600 luokkaan. Helppoa ja kivaa. Jos siihen lähtökohtaisesti alkaa vaihtelemaan korin osia tms. niin silloin täytyykin kellot soida, että onko sääntöjen mukaista. Eikö nämä asiat nyt kosketa kaikkia VAKIOautoluokkia. |
||
| :) | Re: Rata sm 2016 | 6.11.2015 14.25 |
| Tuntuu vielä niitä tahoja närästävän kesän vetoomus kierre, että yrittävät mustamaalata luokkaa. Toivottavasti nämä riidankylväjät osaavat vetäytyä ja saamme jatkaa mainiota luokkaamme ns. vanhaan mallin. |
||
| voi voi | Re: Rata sm 2016 | 6.11.2015 18.07 |
| Takaisin ei entiset ajat tule, nyt puututaan kaikkeen myös epäolennaiseen. Esim jos olet vaihtanut lasinpesimen suuttimen tallistasi löytyneeseen erimerkkisen auton suuttimen. niin autosi on laiton. Onko tässä järkeä. Joo joo miksi laittaa toisen auton suutin, ajattelin säästää. menen merkkiliikkeeseeen ja ostan sieltä 35euroo. |
||
| Pena | Re: Rata sm 2016 | 6.11.2015 21.29 |
| Tuo olikin tosi hyvä esimerkki. |
||
| Mika Helenius | Re: Rata sm 2016 | 7.11.2015 0.19 |
| Aika erikoiselta kuulostaa se että täällä suuri osa on sitä mieltä että kun autot ovat edes vähän sinne päin sääntöjen mukaisia, nii kaikki on ok.... Karu meininki. Se onkin niin pirun vaikeaa tehdä se auto sääntöjenmukaiseksi.. Ja siitä on ihan TÄYSIN turha syyttää vastalauseen tekijää jos auto hylätään vastalauseen takia. Vaikka se syy olisi vääränmällinen lasinpesijänsuutin. Itselläni oli tarkoitus osallistua Tampereen SM-ralliin, mutta kun auto ja budjetti ei antanut periksi. Olisin itsekkin siellä vastalauseen tehnyt jos olisin ollut mukana. Heti valitetaan pilkun nussimisesta jos joku ei omassa autossa ole sääntöjen mukaista ja joku sen huomaa. Laittakaa ne autonne kuntoon, niin ei kenelläkään ole mitään valittamista, yksinkertaista eikö totta? |
||
| petsimistsi | Re: Rata sm 2016 | 7.11.2015 17.21 |
| Loppuisi turhat kiusatarkoituksessa tehdyt protestit, jos autolle voisi vastalausetilanteessa hylyn sijasta määrätä rangaistuksena korjauskehotuksen ennen seuraavaa kisaa. Siis seikoista, joista ei ole selvästi hyötyä kilpailutilanteessa. Viime kesän melkein kaikki protestikohteet olisivat olleet sellaisia. Kuka tekee ehdotuksen lajiryhmälle? |
||
| voi voi | Re: Rata sm 2016 | 7.11.2015 20.45 |
| Mielestäni tuo korjausmääräys olisi hyvä, Mistä minä tiedän millainen jokin pikku nippeli on autossa ollut uutena, nämä autothan on vanhoja kauppakasseja. Edellinen omistaja on voinut vaihtaa myös autoon kuulumattoman osan siihen. Tottakai autot pitää olla sääntöjen mukaisia. Jos haluat olla varma sääntöjenmukaisuudesta sinulla pitäisi olla ajamaton auto verrokkina josta katsot onko mitään muutettu. Nykyinen sääntö kieltää myös esim. jonkin kiinnitysruuvin vaihtamisen erinlaiseen (eri kanta). Lähdeppä ostamaan taas merkkiliikkeestä uusi, koska tallissasi olevassa pultissa oli kierre vähän pidempi. Moni voi ajaa tietämättään laitomalla autolla. lopetan koska en voi tietää onko autoni laillinen, eikä minulla ole verrokki autoa, eikä taitoa tutkia autoani. Enkä myy koska en voi taata autoni olevan 100% laillinen. |
||
| Ex wee1600 omistaja | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 0.26 |
| Onko jollakin tosiaan laiton auto? Käyttäkää edes oikeaa sanaa sääntöjenvastainen. Viime kesän homma ratkes sitten vasta kun autot asetettiin kilpailukieltoon, siihen asti ei kukaan noudattanut sääntöjä! Ei edes järjestäjät. Nyt pistätte autonne ja asenteenne kuntoon talvenaikana niin tuleva kesä paistaa kaikille tasapuolisesti. |
||
| rautaa radalle | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 10.30 |
| Mistä helvetissä voi vanhan auton ostaja tietää, että yhtään nippeliä ei ole ennen ostamista vaihdettu. Viime kesänä hylkyjä tuli kaukovalojen poistamisesta, reijistä takasisälokasuojissa, luokitellusta, mutta juuri siihen autoon sopimattomista kaarista ja ties mistä. Ainoa oikea linja on petsimitsin ehdottama, ensin käsky muuttaa ennen seuraavaa kisaa ja vasta jos ei tokene, niin seuraavan hylky tai osallistumiskielto. Saman voi tehdä jo katsastajakin. Tahalliset vilpin yrittäjät on asia erikseen. Ne yrittää yleensä saada jollakin vippaskonstilla lisää vauhtia. Sellainen peli ei sovi. |
||
| Kätilö | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 11.31 |
| Rautaa radalle! Lukemalla säännöt ja tutustumalla autoon pääse jo aika pitkälle! Älä tee niin kuin muut vaan noudata sääntöjä. Esittämäsi sääntöjen rikkomukset oli kiistattomia eikä niistä sen enempää. Ehdottamaasi käskyä käytettiin läpi kesän ja kun se ei tuottanut tulosta niin lopputulos oli sitten tuo hylky ja kilpailukielto automallille seuraamukset. Suomessa on yli 200 vakioautoa ja radalla niistä noin 10% eli 20 kpl ja noin 5 kpl niistä tai niillä kilpailevista ei ymmärrä noudattaa sääntöjä lähimainkaan. Herääkin kysymys eikö olisi jo pienen ryhmäkurin paikka? Toisaalta tuo pieni ryhmä tai yksilöt itsenäisesti vahingoittaa loitavaa harrastus muotoa ja heitä peesaa joukko toppahousuja puolustellen milloin milläkin musta tuntuu jutuilla. P.S. Hallituksellakin oli synnytys tuskansa mutta odotettavissa on kaunislapsi. Tämä Vee lapsi on nyt 10 vuotias antakaa sille mahdollisuus kehittyä edelleen vakiona ja sääntöä seuraten. |
||
| rautaa radalle | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 11.49 |
| Kätilö puhuu P:tä. Ainakaan valoista tai lokarin reijistä ei annettu yhtään muutoskehotusta ennen hylkyä. Ja uudet mukaan tulijat ei ole autoinsinöörejä vaan harrastajia, joilta ei voi edellyttää pilkuntarkkaa auton ja sen eri vuosimallien erojen tuntemusta. Jää sinä vaan syynäämään oman pelisi pissapojan suuttimien vuosimallin mukaisuutta ja vastaavia asioita. Antaa katsastajien tai kateellisten kilpailijoiden valitusten johtaa korjauskehotuksiin, niin radalla säilyy rauha ja rakkaus. Tai ennen pitkää joutavat vastalauseet jää pois. |
||
| Vilpillä lisää nopeuttakin | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 14.50 |
| Taisi se Lupon modattu imukotelo olla kesän ainoa hylkyyn johtanut juttu joka oli tehty tieten tahtoen vauhdin lisäämiseksi. Ainakin korina oli sitä luokkaa kuin olisi ollut isompikin moottori kyseessä ja sittenhän se kulku loppuikin kun kärysivät. |
||
| asialle sinetti? | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 19.45 |
| http://www.oikeusturvalautakunta.fi/paatokset/vuosi-2015/40-2015-autourheilu-kurinpito-li/ mä en oo tehnyt mitään.... ja meidän autot on sääntöjen mukaiset... |
||
| Buckler | Re: Rata sm 2016 | 8.11.2015 20.59 |
| Kippis! |
||
| ex juristi | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 11.45 |
| Asia tuli selväksi. Kansainvälisiin Formula kisoihin tai MM ralliin voi osallistua doping-rajan alittuessa (raja 0,094 promillea), mutta Suomessa mittari ei saa värähtää. Ei siis edellisiltana olutta tai samana päivänä suuvettä, liköörikonvehteja tai lautasellista hapankaalia, niin lisenssi säilyy. Suomessa ollaan paavillisempia kuin paavi itse. Olkaa varovaisia. |
||
| turisti | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 12.30 |
| Edellisiltana voi varmasti ottaa saunaoluen tai kaks, sen juristikin varmaan tietää. Ex-juristi ehkä ei tiedä. Liköörikarkit on kyllä semmonen, että niiden sallimiseen voisitte kyllä tehdä kansalaisaloitteen. Ilman niitä kilpailuviikonloppu on ihan tyhmä. Hapankaali? No comments. |
||
| Toro | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 13.43 |
| Jos seuraavana päivänä värähtää lähelle 0,2 promillea, niin siinä ei ole nautittu sen kummemmin hapankaalia kuin liköörikonvehtejakaan. |
||
| karkin syöjä | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 13.57 |
| ex juristi ei ole vissiin huomannut, että Suomessa noudatetaan kilpailtaessa AKK:n sääntöjä. Suomessa on sama doping-raja, mutta se on eri asia. AKK:n säännöissä on määritetty rajaksi 0,0. Vetoomuksessa spekuleerattiin pyöristyksillä sun muilla mittausvirheillä. Matikanopen ala-asteen oppien mukaan 0,0 voi olla jopa 0,04 joten kyllä liköörikarkin voi syödä. |
||
| ex juristi | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 14.58 |
| Ex juristi ymmärsi kyllä eron AKK:n ja Kansainvälisten doping-sääntöjen välillä. Meillä mennään AKK:n mukaan. Ainoa, mitä kyseenalaistin ja kyseenalaistan on, että miksi AKK vetää tiukempaa linjaa kuin kansainvälinen autourheiluliitto FIA, jossa doping-raja ratkaisee. Ottamatta kantaa em. tuomioon, nykytulkinnalla on riski, että joku joutuu "hirteen" ilman, että siihen on syytä. Nyt AKK:n mukaan 0,00001 promillea olisi jo 6 kk:n lisenssin kuivumisaika, viisari värähti. Doping-raja pitäisi täälläkin ottaa raja-arvoksi ja pitää siitä tiukasti kiinni. Järki käteen. |
||
| Mc donads | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 18.46 |
| Mitäs jos vadan porukka testaa kuskit illankähmässä kun posket on täynnä karkkia ja kaalia? Eihän sitä doopinkia saa olla edes harjoitus kaudella! |
||
| Hapankaali | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 20.19 |
| Aika turhaa analysointia. Noin tarkkaa alkometriä ei olekkaan ja puhallus saa olla 0.04 tai alle eikös kun säännöissä on rajana 0.01. Jos tuon yli menee niin sitten lisenssit pois. |
||
| aamen ja plottis | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 21.01 |
| Mistä päättelit, että raja on 0,04 vai tarkoitatko 0,01. Ei säännöissä niin sanota, vaan siellä raja on 0,0. Jos puhallusmittari kalibroidaan niin, että se alkaa näyttää vasta 0,01 tai 0,04 jälkeen, niin silloin kierretään/rikotaan sääntöjä. Pitäisikö kalibroija hylätä tai sakottaa? Tämä on loputon kinaamispaikka, jos raja on joku muu kuin kansainvälinen doping-raja autourheilussa. |
||
| Kalibri | Re: Rata sm 2016 | 9.11.2015 21.31 |
| Säännöissä on siis 0,0 ja 0.04 pyöristetään alaspäin? Rajallahan ei ole väliä missä se on. Aina voi vedota johonkin kalibrointeihin yms. Yksi helppo konsti välttää nämä olisi olla juomatta alkoholia. |
||
| vittu menee hermo | Re: Rata sm 2016 | 10.11.2015 7.13 |
| Edellisen peesissä, JÄTTÄKÄÄ NYT V*TT* SE VIINA POIS KILPAILUVIIKONLOPUN AJALTA!!!! Kuulostaa jo aivan koomiselta kun porukka naukuu, miksei saa yhtään kallistaa kuppia. Vitun pässit. Oikeasti jos et pysty kahta iltaa keskittyä lajiin, mennä aikasin nukkuun ja ilta pelkällä maidolla tai sillä YHDELLÄ oluella piffin kanssa niin mene ihmeessä hoitoon!!!! Nolla on täydellisen oikea raja autourheiluun viinan suhteen. Se on selkeä statementti järjestöltä ja näin sen kuuluu ollakkin. PISTE |
||
| Rok | Re: Rata sm 2016 | 10.11.2015 7.48 |
| Sinänsä huvittavaa, että jopa Rokkirallissa noudatetaan absoluuttista nollarajaa ja viisarin värähtäessä rokkikisoista tulee vuosi bannia. |
||
| Veera V. | Re: Rata sm 2016 | 10.11.2015 21.55 |
| Vilpillä lisää nopeuttakin Re: Rata sm 2016 8.11.2015 14:50 Taisi se Lupon modattu imukotelo olla kesän ainoa hylkyyn johtanut juttu joka oli tehty tieten tahtoen vauhdin lisäämiseksi. Ainakin korina oli sitä luokkaa kuin olisi ollut isompikin moottori kyseessä ja sittenhän se kulku loppuikin kun kärysivät. MIKÄ IHMEEN KÄRY?! Jos et terävänä tyyppinä huomannut että painittiin sen moottorinohjausyksikön kanssa koko loppu kesä, MISTÄ SE SUUREMPI ÄÄNIKIN JOHTUI. Mitään hylkyä ei mistään imukotelosta ole ikinä tullut :D kannattaa etsiä ne faktat taas! |
||
| kärpänen varikkoteltassa | Re: Rata sm 2016 | 10.11.2015 22.13 |
| Tinttan tanttan tallallaaaaaa..... Puurot ja vellit, kärpäset ja härkäset. Tää alkaa jo olla kauniit ja rohkeet tasoa... tai sit ihan kotimaisesti ajateltuna ratakisojen salkkarit. Kyllä kohta tulee ilmi jotain suhdesotkujakin, ne tästä vielä toistaiseksi puuttuu. Mielenkiinnolla ensi kaudella seuraan tilannetta :) |
||
| sivustaseuraaja | Re: Rata sm 2016 | 9.12.2015 0.20 |
| Kylläpä kärpänen pistikin porukan hiljaiseksi. Hyvä niin. |
||
| ? | Re: Rata sm 2016 | 3.1.2016 18.42 |
| Näyttäytyykö SMPKoiranen F4 tänä kesänä jossain suomen kisassa? |
||
| kiitollinen | Re: Rata sm 2016 | 13.1.2016 22.42 |
| Milloin mahtaa tulla tarkempia tietoja tästä kaudesta, en hoputa ketään. Mutta yleensä harrastajilla meinaa mennä muutenkin viime tippaan. Koska sarjailmoittautuminen, luokat , hinnat, alustavat aikataulut?? |
||
| _-_ | Re: Rata sm 2016 | 14.1.2016 13.15 |
| Älä kiirehdi. Meillä on nykyään semmoinen lajipäälikkö joka ei kerkiä tekemään mitään. Jotkut muut asiat kiinnostavat enenmän. |
||
| siinä | Re: Rata sm 2016 | 18.1.2016 8.17 |
| http://www.rata-sm.fi/content/fi/36/4271/RATA-SM%202016.html |
||
| fly | Re: Rata sm 2016 | 11.2.2016 9.18 |
| Missä sarjasäännöt? |
||
| smpf42016 | Re: Rata sm 2016 | 11.2.2016 9.26 |
| Russia Sochi Autodrom, Sochi 19?20 March FIA WTCC Race of Russia Netherlands Circuit Park Zandvoort, Zandvoort 14?15 May Pinksterraces Netherlands Circuit Park Zandvoort, Zandvoort 4?5 June Russia Sochi Autodrom, Sochi 18?19 June TCR Russian Series Russia Moscow Raceway, Volokolamsk 23?24 July Deutsche Tourenwagen Masters TCR Russian Series Sweden Anderstorp Raceway, Anderstorp 3?4 September Scandinavian Touring Car Championship Estonia auto24ring, Audru |
||
| abc | Re: Rata sm 2016 | 11.2.2016 14.58 |
| Kiti on auki |
||
| Huh-huh... | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 16.31 |
| "Varikkorakennelmien purkamisen ja pakkaamisen saa aloittaa vasta kilpailun viimeisen lähdön päätyttyä. Lupa aiempaan purkuun maksaa 300 ?. Luvattomasta purusta langetetaan tiimille 1000 ? sakko. Maksut suoritetaan kilpailunjärjestäjälle." Ai tämä mielivaltainen sääntö on on tullut takaisin...? Onhan se tietenkin surkuhupaisan näköistä, kun muutenkin osanottajapulaa kärsivän sarjan varikko on lähes tyhjä ennen kuin kisat päättyvät. |
||
| Teltaton | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 17.49 |
| Eikö tuon purku asian voisi sopia ihan porukassa! Turhaa uhkailua mikä ei paranna kyllä entisiä haavoja. |
||
| Hessu | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 19.14 |
| Jos auto hajoaa lauantain warm-upissa, pitääkö maksaa 300 Euroa, että voi pakata kamat ja lähteä himaan? Ei ole todellista! |
||
| v...u kun v..... | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 20.15 |
| Tuota ihme pelleilyä kokoajan, tehdään vaan asiat hankalammaksi. Jotenkin tuntuu ettei SM kilpailuhin haluta kilpailijoita. Tärkeintä tuntuu olevan miettiä miten kilpailijoita saisi rahastettua mahdollisimman paljon. Rupeaa tosiaan kiinnostamaan nuo "harrastesarjat". |
||
| J.k | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 20.45 |
| Eiköhän vaihdeta järjestäjä, onhan noita vaihtoehtoja ilmaantunut |
||
| akk:n toimintaan kyllästynyt | Re: Rata sm 2016 | 15.2.2016 21.39 |
| Mielestäni V-autojen uudelleen passitus on täysin rahastusta. Uudelleen passitus maksaa 250 eur kilpailijan kukkarosta. Ei mitään järkeä. Jos organisaatio tekee muutoksia tai virheitä, niin miksi kilpailijan täytyy siitä maksaa? Ihan pöljää. Yritysmaailmassa olleena olen myös tehnyt virheitä. Ja jos syy on ollut itsessäni, niin en siitä asiakkaitani rankaise. Tätä vain ei AKK:sa ymmärretä. He ovat meitä varten, emmekä me kilpailijat heitä varten! Meidän teamille on selvää, että ajamme Porsche Cup:n mukana olevaa FCTT sarjaa. Sarjamaksu 300 euron luokkaa. Passitusta ei tarvitse uusia. Eli laskennallinen säästö n. 850 eur. Viimekesänä Porsche kisojen fiilis oli hyvä. Ainakin minusta. Samaa ei kyllä voinut sanoma SM-kisoista. Lajipäällikköä ei paljoa näkynyt. Milloin oli mikäkin syy? Mutta toivotan kaikille hyvää ratakautta. Oli se ratasarja mikä tahansa. Terveisin v1600 |
||
| kauppakassikisaaja | Re: Rata sm 2016 | 16.2.2016 7.44 |
| On todella väärin jos passeista pitää vielä maksaakkin, saati kuskata kalustoa ympäri Suomenniemeä. Kyllä vedetään harrastajaa kölin alta, mutta onneksi nyt on helppo äänestää jaloilllaan.... Itselle kyllä kiinnostavin setti on tuo toinen kansallinen eli endurancen yhteydessä ajettava. Jos säästöjä alkaa laskea niin ehdottomasti sinne...! Sarjamaksua ei ole ollenkaan ja osakilpailumaksu 200e. Nyt on jo hinta kohdallaan.... |
||
| kauppakassikisaaja | Re: Rata sm 2016 | 16.2.2016 8.10 |
| Tuossa endurancen yhteydessä ajettavassa sarjassa on vielä hyvää tuo että vanhoja Sm-kiellettyjä Yokohamoja voi ajaa pois jos niitä pyörii nurkissa ja mikä parasta uudet voi olla Toyon puolet halvempia. Olis hienoa kun porukalla sais sovittua että, kun vanhat renkaat loppuu niin kaikki ostas toyoa tilalle niin syntys lisää säästöä vaikuttamatta kilpailupuoleen. |
||